Curso de Electricidad del Automovil en Avellaneda

Zukunft: Capacitaciones en Electronica Automotriz y Herramental de Diagnostico 2013



Buenos Aires , Argentina.



Sitios Web:

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(011) 4201 3524 / (011) 15 3307 3298



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Para los Cursos de Inyeccion Electronica a Distancia via Skype , nuestro nombre es:

ZUKUNFTAUS



*GARANTIA REAL DE ENSEÑANZA , EL CURSO TERMINA CUANDO VOS APRENDISTE AL 100%*



*CLASES GRATIS DE CONSULTA Y DE REPASO AL FINAL DEL CURSO , TANTO TEORICAS COMO PRACTICAS SIN COSTO ALGUNO*



*EL MEJOR CAPITAL ES EL SABER*



*CURSOS CON SALIDA LABORAL RAPIDA*



*CURSOS TEORICO-PRACTICOS , CON MOTORES EN BANCOS DE PRUEBA Y DIFERENTES VEHICULOS CON Y SIN FALLAS DEL SISTEMA DE INYECCION*



Ofrecemos Cursos para Alumnos de Buenos Aires y tambien del Interior del Pais.-



Ofrecemos 3 Modalidades Distintas de Cursos 2013:



*Cursos Regulares de 1 vez por semana para Alumnos de Buenos Aires.-



*Cursos Intensivos en Buenos Aires de 2 dias para Alumnos del Interior del Pais.-



*Cursos a Distancia On Line via Skype a traves de la camara Web Cam y el Micrófono para Alumnos del Interior del Pais.-





*NUESTROS CURSOS SE APLICAN A VEHICULOS LIVIANOS (Autos , Utilitarios , Camionetas 4x4) Y TAMBIEN VEHICULOS PESADOS (Camiones y Colectivos) TANTO NAFTA COMO DIESEL COMMON RAIL DE ORIGEN (Mercosur , Americanos , Asiaticos y Europeos).-



Ofrecemos los Siguientes Cursos 2013:



1)Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 1



2)Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 2



3)Curso de Reparacion de ECU ECM PCM (Computadoras) Nafta / Diesel Common Rail



4)Curso de Reprogramación y Potenciacion de ECU ECM PCM



5)Curso de Instalacion de Equipos de GNC (3ra Generacion Paso a Paso) y (5ta Generacion Inyeccion Secuencial de GAS , Presion Positiva)



6)Curso de Inmovilizadotes , Llaves Codificadas.



7)Curso de ABS (Frenos).



8)Curso de Air Bag (Bolsa de Aire).



9)Curso de Fusibleras Electronicas (UCH ?BCM ?BSI y demas?).



10)Curso de Tableros Digitales (Instrumental).



*Tambien se Arman Cursos a Medida , Consultenos*





*CURSO DE INYECCION ELECTRONICA NIVEL 1*



Todos los Cursos son Teorico-Practicos con Pantalla Gigante y Proyector Digital viendo fotos , videos , diagramas electricos , Presentaciones en Power Point y tambien viendo el Software del Scanner Automotriz Multimarca y el Osciloscopio Digital Automotriz.



La Practica se realiza sobre Motores en Bancos de Prueba y sobre vehículos con y sin fallas del sistema de Inyeccion , Aprendiendo a Usar estas Herramientas:



*Multimetro Automotor Digital.

*Scanner Automotriz Multimarca.

*Osciloscopio Digital Automotriz.

*Maleta de Presion de Combustible.

*Banco de Prueba y Limpieza de Inyectores.

*Vacuometro y Compresimetro.

*Bomba de Vacio.

*Termómetro Laser de Temperatura.



*Dentro del Mismo Nivel 1 se tocan temas de Avanzada como ser:



*Circuitos Internos de las Ecus y sus Fallas Tipicas:

Reguladores de Tension.

Divisores de Tension.

Drivers de Encendido / Inyeccion

Drivers de Rele de Inyeccion / Bomba

Resistencias Pull Up



*Electroventiladores Activados por las ECUs como ser:

Rele de Alta

Rele de Baja

Sistemas de Modulacion por Ancho de Pulso (PWM)



*Sistemas Multiplexados , CAN BUS o Red Can:

Diferentes Marcas y Modelos de Vehículos a Tratar



*Alternadores Controlados por las ECUs:

Reguladores de Voltaje dentro de las Computadoras y Otros.



Nuestros Cursos Arrancan desde Cero poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electronico o si la falla es de Origen Mecanico , utilizando el Compresometro y el Vacuometro.



La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES ? ECUs ? ACTUADORES del sistema de Inyeccion



Electricidad , Magnitudes a tratar:

*Tension Continua. (VDC)

*Tension Alterna. (VAC)

*Resistencia. (OHMs)

*Frecuencia. (Hz)

*Ciclo de Trabajo. (%)

*Corriente. (Amper)

*Temperatura. (°C)



Electronica , Temas a Tratar:

*Diodos.

*Capacitores.

*Transistores.

*Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor)

*Señales Digitales.

*Señales Alternadas.

*Señales de Tension Variable.



Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando:



Donde estan Ubicados?

Como Funcionan?

Como se Miden?

Como se Controlan?

Como saber si Funcionan Bien o Mal?

Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor?

Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal?

Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo?



*Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.-



Sensores a Tratar y Otros:



*Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape.

*Posición de Cigüeñal.

*Posición de Arbol de Levas.

*Posición de Pedal de Embrague.

*Masa de Aire o Flujo de Aire.

*Vacio (Depresion de Multiple de Admisión).

*Presion de Turbo.

*Presion del Riel.

*Presion del Aire Acondicionado.

*Posición de Pedal del Aceleador.

*Posición de Mariposa.

*Detonación o de Pistoneo.

*Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno.

*Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica.

*Control de Masas (31).

*Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50).

*Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje).

*Control de Diodos del Alternador.

*Control de Presion de Combustible.

*Sistemas Multiplexados o CAN BUS.

*Circuitos Internos Tipicos de las ECUs.

*Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes.



Actuadores a Tratar y Otros:



*Bomba de Combustible.

*Rele de Bomba de Combustible.

*Rele de Inyeccion.

*Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres.

*Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU).

*Motor Paso a Paso.

*Válvula de Marcha Minima IAC.

*Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros.

*Luz de Check Engine.

*Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR).

*Válvula de Control del Turbo.

*Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos).

*Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail.

*Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail.

*Alternadores Controlados por las ECUs.

*Electro-ventiladores activados por las ECUs.



Temario del Curso de Inyeccion Electronica Nivel 1 en la Pagina Web:



http://www.cursosdeinyeccion.com/temasnivel%201.html



http://www.cursosdeinyeccion.com/mediciones.html



http://www.cursosdeinyeccion.com/mediciones2.html



http://www.cursosdeinyeccion.com/electrodiesel.html



Temario del Curso de Inyeccion Electronica Nivel 2 en la Pagina Web:



http://www.cursosdeinyeccion.com/temasnivel%202.html



Temario del Curso de Reparacion de ECU:

http://www.riie.com.ar/?a=119471



Temario del Curso de Instalacion de Equipos de GNC:



http://www.riie.com.ar/?a=119469





*Una vez finalizado el Curso se le birnda al Alumno:



1)Constancia de Asistencia al Curso.



2)Resumenes del Curso en DVD.



3)Asistencia Tecnica para dudas , consultas , preguntas o pedido de info tecnica durante y finalizado el curso para alumnos de todo el pais , que lo ayudaran a la hora de enfrentar problemas del sistema de inyeccion.



4)Catalogos del año vigente sobre Bujias , Cables de Bujias , Sondas Lambdas , Sensores de Pistoneo , Bujias Incandescentes Diesel y demas.